L’Islande figure parmi les destinations de road trip les plus prisées d’Europe, et pour de bonnes raisons : geysers, cascades, volcans et aurores boréales se succèdent sur quelques centaines de kilomètres. Un road trip Islande 6 jours représente aujourd’hui l’une des formules les plus courantes pour explorer le pays, notamment parce que la majorité des sites incontournables du sud de l’île sont accessibles depuis Reykjavik en moins de trois heures de route. Six jours, c’est suffisant pour parcourir la célèbre Route 1 entre la capitale et la région du Vatnajökull, sans pour autant survoler chaque étape. Ce n’est pas non plus une durée qui laisse de la marge pour l’improvisation totale : un minimum d’organisation s’impose, surtout en haute saison où les hébergements et les locations de voitures se réservent plusieurs semaines à l’avance. Dans ce guide, on détaille un itinéraire complet jour par jour, avec les sites à ne pas manquer, les distances à anticiper et les décisions logistiques concrètes — quel type de véhicule choisir, quel budget prévoir, comment gérer les aléas météo. L’objectif est simple : vous donner une base solide pour organiser votre voyage en Islande de façon autonome, sans mauvaises surprises une fois sur place.
En bref :
- ● Un road trip Islande 6 jours couvre principalement le sud de l’île, de Reykjavik jusqu’au lac glaciaire de Jökulsárlón, soit environ 1 000 km au total sur la Ring Road.
- ● L’itinéraire passe par les sites les plus emblématiques du pays : Cercle d’Or, cascades de Seljalandsfoss et Skógafoss, plage noire de Vik, Skaftafell et Blue Lagoon.
- ● Le budget moyen pour ce voyage se situe entre 1 500 € et 2 500 € par personne, selon la saison choisie et le type d’hébergement.
- ● La location d’un SUV ou d’un 4×4 est fortement recommandée hors saison estivale, en raison des conditions routières imprévisibles.
- ● L’Islande est accessible depuis la France via des vols directs vers Reykjavik, avec des compagnies comme Icelandair ou easyJet selon la période de l’année.
- ● Le climat islandais est imprévisible toute l’année : vêtements imperméables et couches thermiques sont indispensables quelle que soit la saison.
- ● Les pistes F (routes de montagne intérieures) sont interdites aux véhicules standards et nécessitent un 4×4 homologué — elles ne font pas partie de cet itinéraire de 6 jours.
Un road trip en Islande en 6 jours, c’est un peu comme essayer de lire un roman en une soirée : on ne voit pas tout, mais ce qu’on voit reste gravé longtemps. Ce format de voyage est l’un des plus choisis par les visiteurs venus de France et d’Europe, et pour de bonnes raisons. Six jours suffisent pour parcourir le sud de l’île, enchaîner des paysages qui semblent sortis d’un autre monde, et revenir avec des centaines de photos et les jambes un peu fatiguées.
L’itinéraire classique part de Reykjavik, longe la côte sud via la Route 1 — la fameuse Ring Road — et pousse jusqu’au lac glaciaire de Jökulsárlón avant de revenir vers la capitale. En chemin, on traverse des champs de lave, des plages de sable noir, des cascades vertigineuses et des glaciers qui fondent doucement dans l’Atlantique Nord. C’est dense, c’est beau, et c’est parfaitement faisable.
Ce guide présente l’itinéraire jour par jour, les informations budgétaires réelles, le choix du véhicule et les conseils pratiques pour préparer ce voyage sans mauvaises surprises. L’Islande est une destination magnifique, mais elle demande une préparation sérieuse. Les prix sont élevés, la météo ne prévient pas, et certaines routes peuvent fermer du jour au lendemain. Autant le savoir avant de réserver.
Itinéraire road trip Islande 6 jours : le programme jour par jour
Avant de détailler chaque étape, voici un tableau récapitulatif de l’itinéraire complet pour avoir une vue d’ensemble claire du programme.
| Jour | Étapes principales | Km approximatifs |
|---|---|---|
| Jour 1 | Arrivée à Keflavík, Reykjavik | ~50 km |
| Jour 2 | Þingvellir, Geysir, Gullfoss (Cercle d’Or) | ~300 km |
| Jour 3 | Seljalandsfoss, Skógafoss, Sólheimasandur | ~200 km |
| Jour 4 | Vik, Reynisfjara, région du Katla | ~80 km |
| Jour 5 | Skaftafell, lac de Jökulsárlón, Diamond Beach | ~200 km |
| Jour 6 | Retour vers Reykjavik, Blue Lagoon | ~380 km |
Jour 1 – Arrivée à Reykjavik et découverte de la capitale
L’aéroport international de Keflavík se trouve à environ 50 km de Reykjavik. C’est le premier contact avec l’Islande, et il est souvent frappant : un paysage de lave noire à perte de vue, un ciel changeant, et un vent qui rappelle immédiatement qu’on n’est plus en Europe du Sud. La récupération du véhicule de location se fait directement à l’aéroport, auprès des comptoirs des agences ou via des navettes selon le prestataire choisi.
Le trajet jusqu’à la capitale prend environ 45 minutes. Reykjavik est une ville compacte, idéale à explorer à pied. Les sites principaux sont regroupés dans un périmètre raisonnable : l’église Hallgrímskirkja et sa tour panoramique (entrée payante, environ 1 000 ISK), la salle de concert Harpa aux façades en verre coloré, le port animé et la rue commerçante Laugavegur. Selon l’heure d’arrivée du vol, la visite sera plus ou moins complète — un vol matinal permet d’explorer la ville sereinement, un vol en fin d’après-midi laisse moins de marge.
Reykjavik offre de nombreuses options de restauration et d’hébergement pour cette première nuit. Les prix sont élevés comparés à la moyenne européenne, mais la ville constitue un bon point de départ logistique pour le reste du voyage. On profite de cette première soirée pour vérifier le véhicule, faire le plein et préparer les étapes suivantes.
Jour 2 – Le Cercle d’Or : Geysir, Gullfoss et Þingvellir
Le Cercle d’Or est le circuit le plus fréquenté d’Islande. Cette boucle d’environ 300 km au départ de Reykjavik regroupe trois sites majeurs, accessibles dans la même journée. C’est un incontournable de tout voyage dans le pays, mais il faut savoir que les parkings sont souvent saturés en haute saison, notamment entre juin et août.
Premier arrêt : le parc national de Þingvellir, classé au patrimoine mondial de l’UNESCO. C’est ici que se trouve la faille tectonique entre les plaques eurasienne et nord-américaine, visible à l’œil nu sous forme d’une vallée encaissée. Le site a aussi une dimension historique forte : c’est là que l’Althing, le premier parlement islandais, se réunissait depuis l’an 930. Compter environ 1h à 1h30 sur place.
Deuxième arrêt : le secteur de Geysir, à environ 60 km de Þingvellir. Le geyser Strokkur entre en éruption toutes les 5 à 10 minutes, projetant de l’eau bouillante à 20-30 mètres de hauteur. Le spectacle est impressionnant, mais le site est très touristique. L’accès est gratuit. Prévoir 30 à 45 minutes.
Troisième arrêt : la cascade Gullfoss, à 10 km de Geysir. L’eau de la rivière Hvítá chute en deux paliers dans un canyon profond. Le site est accessible gratuitement, avec un parking payant. Par temps de pluie ou de vent, les embruns rendent l’observation depuis les belvédères assez intense. Compter 30 à 45 minutes. Le retour vers Reykjavik depuis Gullfoss prend environ 2h.
⚠️ Attention — Conditions routières hivernales et routes F
En dehors de la période estivale (juin à août), certaines routes islandaises peuvent être fermées ou dangereuses en raison de la neige et du verglas. Les pistes F (routes de montagne intérieures, signalées par un « F » devant leur numéro) sont strictement interdites aux véhicules standards et fermées la majeure partie de l’année. Même sur la Ring Road, des conditions de tempête peuvent survenir sans préavis. Consulter le site vegagerdin.is avant chaque étape est fortement recommandé.
Jour 3 – La côte sud : cascades de Seljalandsfoss et Skógafoss
La troisième journée longe la côte sud islandaise via la Route 1, la Ring Road. Les paysages changent progressivement : champs de lave couverts de mousse, glaciers visibles au loin, falaises tombant dans l’océan. C’est l’une des portions les plus variées de ce road trip en Islande.
Premier arrêt : Seljalandsfoss. Cette cascade de 60 m de hauteur a la particularité d’être contournable par derrière, via un sentier étroit qui passe dans la grotte naturelle creusée par l’eau. Le sentier est glissant par temps de pluie — ce qui est fréquent — et des chutes sont signalées régulièrement. Des chaussures à semelles antidérapantes sont indispensables. L’accès au parking est payant (environ 800 ISK).
Deuxième arrêt : Skógafoss, à environ 30 km de Seljalandsfoss. La cascade mesure 60 m de hauteur pour 25 m de largeur. Un escalier métallique sur le côté permet de monter jusqu’au sommet, d’où part un sentier de randonnée plus long (le Fimmvörðuháls). La vue depuis le haut offre un panorama sur la côte. Compter 45 minutes à 1h sur place.
Option supplémentaire : l’épave du DC-3 sur la plage de Sólheimasandur. Cet avion américain s’est écrasé en 1973 ; la carcasse est restée sur place et est devenue un spot photographique. Depuis le parking, il faut marcher environ 4 km aller-retour sur un terrain plat mais sans abri. Par mauvais temps, cette excursion peut être inconfortable.
Jour 4 – Vik, plage de Reynisfjara et région volcanique
Vik est un petit village d’environ 300 habitants, souvent utilisé comme étape centrale pour cette portion du voyage. C’est l’un des endroits les plus pluvieux d’Islande, ce qui lui confère une atmosphère particulière. Depuis la colline qui surplombe le village, la vue sur l’église rouge et les falaises de Reynisfjall est caractéristique.
Le site principal de la journée est la plage de Reynisfjara, à quelques kilomètres à l’ouest de Vik. Sable noir volcanique, colonnes basaltiques hexagonales, rochers de Reynisdrangar émergeant de l’océan : le cadre est saisissant. Mais la plage est aussi l’une des plus dangereuses d’Islande. Les « sneaker waves » — des vagues soudaines et puissantes qui surgissent sans prévenir — ont causé plusieurs accidents mortels. Les panneaux d’avertissement sont clairs : ne jamais tourner le dos à la mer, ne jamais s’approcher du bord de l’eau. Cette consigne n’est pas à prendre à la légère.
La région autour de Vik est aussi marquée par la présence du volcan Katla, l’un des plus actifs d’Islande, situé sous le glacier Mýrdalsjökull. Il n’est pas en éruption actuellement, mais la zone est surveillée en permanence. Des excursions sur le glacier sont proposées localement (à réserver auprès d’agences certifiées). Vik constitue une bonne base de nuit avant d’attaquer le jour 5.
💡 Astuce — Réserver ses hébergements à l’avance
En haute saison (juin à août), les hébergements sur la côte sud islandaise — notamment autour de Vik et de Jökulsárlón — se réservent plusieurs mois à l’avance. Les options sont limitées et les prix grimpent rapidement. Réserver dès la planification du voyage permet d’éviter de se retrouver sans logement ou de devoir faire de longs détours en soirée.
Jour 5 – Skaftafell et le lac glaciaire de Jökulsárlón
Le cinquième jour est le plus éloigné de Reykjavik sur cet itinéraire. Depuis Vik, il faut compter environ 2 heures de route pour atteindre la zone de Skaftafell, dans le parc national de Vatnajökull — le plus grand parc national d’Europe par sa superficie.
La randonnée principale dans la zone de Skaftafell mène à la cascade Svartifoss, encadrée de colonnes basaltiques noires qui lui donnent un aspect architectural saisissant. Le sentier aller-retour dure environ 1h30 pour un dénivelé modéré. D’autres sentiers plus longs sont disponibles pour ceux qui souhaitent s’engager davantage dans le parc.
Ensuite vient le lac glaciaire de Jökulsárlón, point culminant de ce road trip en Islande pour beaucoup de voyageurs. Des icebergs se détachent du glacier Breiðamerkurjökull et dérivent lentement vers la mer, dans des teintes allant du blanc pur au bleu translucide. Une croisière en bateau amphibie permet d’approcher les icebergs de près (environ 5 500 ISK par adulte, réservation conseillée à l’avance). La visite libre depuis les rives est gratuite.
Juste en face du lac, de l’autre côté de la route, se trouve la Diamond Beach : des fragments d’icebergs s’échouent sur le sable noir, créant un contraste visuel spectaculaire. L’accès est libre. Prévoir au total 3 à 4 heures sur ce secteur. Pour ceux qui disposent de plus de temps, notre itinéraire de dix jours en Islande permet d’explorer cette zone bien plus en détail, avec des nuits sur place.
Jour 6 – Retour vers Reykjavik et Blue Lagoon
Le dernier jour est essentiellement consacré au retour. Depuis Jökulsárlón jusqu’à Reykjavik, il faut compter environ 4 heures de route sans arrêt. En pratique, avec les pauses et les conditions de circulation, il vaut mieux prévoir 5 à 6 heures. Partir tôt le matin est indispensable si l’on souhaite faire une étape en chemin.
La Blue Lagoon s’impose souvent comme ultime escale, d’autant qu’elle se trouve à seulement quelques minutes de l’aéroport de Keflavík. Ce lagon géothermal est l’une des attractions les plus connues d’Islande. Les eaux bleu-gris, riches en silice, affichent une température d’environ 38°C. L’entrée de base coûte entre 60 et 80 € selon la formule choisie, et la réservation en ligne est obligatoire — les créneaux se remplissent vite.
Il faut être honnête : la Blue Lagoon est une expérience très touristique. Les bassins sont bondés aux heures de pointe, les tarifs sont élevés et l’ambiance est davantage celle d’un complexe hôtelier que d’un site naturel sauvage. Des alternatives existent : le Secret Lagoon à Flúðir (environ 15-20 €) ou le Fontana à Laugarvatn sont moins chers et moins fréquentés.
Logistiquement, il faut anticiper l’heure de restitution du véhicule (généralement 2 heures avant le vol) et prévoir du temps pour les formalités à l’aéroport. Un vol en soirée laisse plus de confort pour cette dernière journée.
Quelle voiture choisir pour un road trip Islande 6 jours ?
Choisir le bon véhicule pour un road trip en Islande n’est pas une décision anodine. Le type de voiture conditionne à la fois le confort du voyage, les routes accessibles et le budget total. Voici ce qu’il faut savoir avant de réserver.
Ring Road vs pistes F : deux univers distincts
La Route 1 (Ring Road) est une route asphaltée qui fait le tour de l’île sur environ 1 300 km. Elle est praticable par tous les véhicules en été, et par des véhicules équipés (pneus neige ou clous) en hiver. L’itinéraire de 6 jours décrit dans cet article reste intégralement sur des routes asphaltées : une berline compacte peut techniquement suffire en été.
Les pistes F, en revanche, sont une autre affaire. Ces routes de montagne non asphaltées, signalées par un « F » devant leur numéro (F208, F225, etc.), traversent les hautes terres intérieures. Elles sont interdites aux véhicules standards, souvent impraticables sans un 4×4 à garde au sol élevée, et fermées la majeure partie de l’année (généralement de septembre à juin). Prendre une piste F avec un véhicule non homologué entraîne l’annulation immédiate de toutes les assurances et peut coûter très cher en cas d’incident.
Quel type de véhicule choisir ?
| Type de véhicule | Routes accessibles | Coût moyen/jour | Recommandé pour |
|---|---|---|---|
| Berline compacte | Ring Road et routes asphaltées uniquement | 40 – 70 € | Été uniquement, itinéraire standard |
| SUV (2 roues motrices) | Ring Road, routes secondaires asphaltées | 70 – 110 € | Toutes saisons sur routes asphaltées |
| 4×4 (4 roues motrices) | Ring Road, routes secondaires, pistes F | 110 – 200 € | Hors saison, pistes F, confort maximal |
Les assurances complémentaires à connaître
En Islande, les assurances de base incluses dans la location couvrent rarement tous les risques. Plusieurs options complémentaires sont proposées, et leur utilité est réelle :
- Protection contre le gravier (SAAP – Sand and Ash Protection) : les projections de gravier sur les routes islandaises peuvent endommager la carrosserie. Cette assurance n’est souvent pas incluse dans les offres de base.
- Protection contre le sable et les cendres : particulièrement pertinente dans les zones volcaniques du sud de l’île.
- Protection contre les dommages dus au vent : les rafales peuvent être violentes, notamment en automne et en hiver, et provoquer des dommages sur les portières ou le toit.
Ces assurances représentent un coût supplémentaire de 10 à 30 € par jour selon les agences, mais elles peuvent éviter de lourdes factures en cas d’incident. Lire attentivement les conditions du contrat avant de signer est indispensable.
💡 Conseil — Réserver le véhicule à l’avance
En haute saison (juin à août), les véhicules de location partent très vite en Islande. Les 4×4 et SUV sont souvent les premiers à être réservés. Attendre la dernière minute expose à se retrouver avec des options limitées à des tarifs majorés. Réserver 3 à 6 mois à l’avance est une bonne pratique, surtout si le voyage est prévu en juillet ou en août.
Pour ceux qui envisagent de prolonger leur séjour, notre itinéraire d’une semaine en Islande propose sensiblement le même choix de véhicule, mais avec des options de pistes secondaires plus pertinentes grâce à la journée supplémentaire disponible.
Budget estimé pour un road trip en Islande en 6 jours
L’Islande est régulièrement classée parmi les destinations les plus chères d’Europe. Ce n’est pas une exagération. Avant de partir, il vaut mieux avoir une idée précise de ce que ce voyage va coûter — sans mauvaises surprises à l’arrivée.
Tableau des postes de dépenses pour 6 jours
| Poste de dépense | Budget économique (€/pers.) | Budget confort (€/pers.) |
|---|---|---|
| Vols (depuis la France) | 150 – 250 € | 300 – 500 € |
| Location de voiture | 200 – 300 € (berline, été) | 400 – 700 € (4×4 + assurances) |
| Hébergement | 150 – 250 € (camping/guesthouse) | 500 – 900 € (hôtels) |
| Carburant | 80 – 120 € | 120 – 180 € |
| Nourriture | 150 – 200 € (supermarché) | 400 – 600 € (restaurants) |
| Activités et entrées | 80 – 150 € | 200 – 400 € (Blue Lagoon, croisière…) |
Budget total estimé par personne pour 6 jours : entre ~1 400 € (formule économique, camping, supermarché) et ~2 800 € (formule confort, hôtels, restaurants, activités payantes).
⚠️ Attention — Les prix varient fortement selon la saison
La haute saison (juin à août) entraîne une hausse significative des prix sur tous les postes : hébergements, locations de voiture et certaines activités peuvent coûter 30 à 60 % plus cher qu’en basse saison. À l’inverse, voyager en hiver permet de faire des économies, mais les contraintes météo et routières sont nettement plus importantes. Il n’y a pas de « bonne » saison universelle : chaque période a ses avantages et ses inconvénients réels.
Astuces pour réduire les coûts
L’Islande est chère, mais quelques habitudes permettent de limiter la casse :
- Faire ses courses au supermarché Bonus ou Krónan : ce sont les enseignes les moins chères du pays. Un repas préparé soi-même coûte 3 à 5 fois moins qu’au restaurant.
- Camper en haute saison : les campings islandais sont bien équipés et souvent situés dans des cadres magnifiques. Compter 15 à 25 € par personne par nuit.
- Cuisiner dans les hébergements : la plupart des guesthouses et campings disposent de cuisines communes. Emporter des provisions depuis la France pour les premiers jours est aussi une option valable.
- Limiter les activités payantes : de nombreux sites naturels sont accessibles gratuitement. La Blue Lagoon, les croisières sur le lac et les excursions guidées représentent les principaux postes d’activités payantes.
Les restaurants islandais sont particulièrement onéreux : un plat principal coûte rarement moins de 25-30 €, et une bière peut facilement dépasser les 10 €. Manger dehors tous les soirs sur 6 jours représente un budget conséquent. Ce poste mérite une attention particulière dans la planification.
Conseils pratiques pour préparer son road trip Islande 6 jours
Préparer un road trip en Islande demande un peu plus de rigueur que pour une destination européenne classique. Les distances, la météo et la rareté des services dans certaines zones obligent à anticiper. Voici les points ess
Questions fréquentes sur le road trip en Islande en 6 jours
Est-ce que 6 jours suffisent pour faire un road trip en Islande ?
Six jours, c’est court — mais c’est suffisant pour découvrir les incontournables du sud de l’île. Un road trip Islande 6 jours bien planifié permet de relier Reykjavik, le Cercle d’Or, la côte sud, Vik, le lagon glaciaire de Jökulsárlón et le Blue Lagoon. En revanche, oubliez les fjords de l’Ouest, les Hautes Terres ou le nord de l’île : ces régions demandent au minimum 10 à 14 jours. L’essentiel est de ne pas sous-estimer les distances ni les temps de trajet, qui peuvent facilement dépasser 3 à 4 heures par jour sur des routes parfois difficiles.
Quelle est la meilleure saison pour un road trip en Islande ?
Il n’existe pas de saison universellement idéale — tout dépend de ce qu’on cherche. L’été (juin-août) offre jusqu’à 24 heures de lumière, des routes dégagées et des températures autour de 10-15°C. L’hiver (novembre-mars) donne accès aux aurores boréales, mais les routes peuvent être fermées et les conditions météo très instables. Le printemps et l’automne représentent un compromis : moins de touristes, des prix plus raisonnables, et des chances correctes de voir les aurores. Quelle que soit la période choisie, la météo islandaise reste imprévisible et peut changer plusieurs fois dans la même journée.
Faut-il un 4×4 pour faire le road trip Islande en 6 jours ?
Pour un itinéraire classique sur la Route 1 (Ring Road) et ses environs immédiats, une voiture standard suffit en été. En revanche, en hiver ou en intersaison, un véhicule à quatre roues motrices est fortement recommandé, voire indispensable sur certains tronçons. Si l’itinéraire inclut des pistes en F (réservées aux 4×4), un SUV ou un 4×4 devient obligatoire — et emprunter ces pistes avec une voiture classique annule généralement l’assurance. Comptez entre 60 € et 150 € par jour selon le type de véhicule loué. Vérifiez toujours les conditions routières sur road.is avant chaque départ.
Combien coûte en moyenne un road trip en Islande de 6 jours ?
L’Islande figure parmi les destinations les plus chères d’Europe. Pour un road trip Islande 6 jours, comptez en moyenne entre 1 500 € et 2 500 € par personne, vols inclus. La location de voiture représente souvent 400 à 700 € pour la semaine, l’hébergement entre 80 et 180 € par nuit selon le type (guesthouse, hôtel, camping), et la nourriture entre 40 et 80 € par jour et par personne si l’on mange au restaurant. Faire ses courses en supermarché et cuisiner permet de réduire significativement la note. Le carburant, les entrées payantes et les activités optionnelles s’ajoutent à ces estimations.
Peut-on voir les aurores boréales lors d’un road trip Islande 6 jours ?
C’est possible, mais rien n’est garanti. Les aurores boréales sont visibles en Islande de fin août à début avril, lorsque les nuits sont suffisamment sombres. Plusieurs conditions doivent être réunies simultanément : une activité solaire élevée (indice KP), un ciel dégagé et une obscurité totale, loin des lumières artificielles. En 6 jours, les probabilités sont correctes si l’on voyage en dehors de l’été. Consultez les prévisions sur vedur.is pour suivre l’activité aurorale en temps réel. S’éloigner de Reykjavik la nuit, vers la côte sud ou les zones rurales, augmente considérablement les chances d’observation.
Conclusion
Un road trip Islande 6 jours permet de parcourir un itinéraire dense et cohérent à travers le sud de l’île. De Reykjavik au Cercle d’Or, en passant par les cascades de la côte sud, le village de Vik et ses plages de sable noir, jusqu’au lagon glaciaire de Jökulsárlón et au Blue Lagoon pour finir en douceur — le programme est chargé, mais réalisable à condition d’être bien organisé.
Plusieurs points méritent toutefois d’être pris au sérieux avant de partir. Le budget d’abord : l’Islande reste l’une des destinations les plus onéreuses d’Europe, et les dépenses s’accumulent vite entre la location de voiture, l’hébergement, les repas et le carburant. La météo ensuite : imprévisible par nature, elle peut transformer une journée ensoleillée en tempête de vent en quelques heures. Prévoir des vêtements adaptés et consulter les prévisions quotidiennement n’est pas optionnel. Enfin, les réservations : hébergements, Blue Lagoon et voiture de location doivent être anticipés, parfois plusieurs mois à l’avance en haute saison.
Six jours couvrent efficacement les incontournables du sud de l’Islande, mais laissent de côté des pans entiers du pays. Les fjords de l’Ouest, les Hautes Terres, le nord de l’île et la péninsule de Snæfellsnes nécessitent un séjour plus long — au minimum 10 à 14 jours pour être abordés sereinement. Ce n’est pas un défaut de l’itinéraire en 6 jours, simplement une réalité géographique à intégrer dans ses attentes.
Avant de boucler les valises, on recommande de consulter les ressources officielles islandaises : safetravel.is pour les alertes de sécurité et les conditions de voyage, et vedur.is pour les prévisions météorologiques et l’activité aurorale. Ces deux sites sont mis à jour en temps réel et constituent les références les plus fiables pour préparer chaque étape du voyage.